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Alonso consigue la tercera plaza en una carrera marcada por el desgaste de los neumáticos
Hamilton lidera en Canadá un nuevo doblete de McLaren
Redacción |
domingo, 13 de junio de 2010, 18:20
Segundo triunfo consecutivo de Lewis Hamilton en el retorno del circuito 'Gilles Villeneuve' al calendario. Brillante victoria del inglés, que se convierte además en el nuevo líder del Mundial. La estrategia de Red Bull no prospera y el equipo austríaco no entra en el podio.
Roberto Carrera / SIGLO XXI
 Doblete para McLaren y podio para Alonso (© AFP/EP) |
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Nuevo doblete de McLaren en uno de los GP más emocionantes de la temporada. Los chicos de Martin Whitmarsh repiten éxito gracias a un ritmo por vuelta inalcanzable para sus perseguidores. Fernando no pudo responder al dominio británico, y consigue una meritoria tercera plaza antes de que lleguen las prometidas mejoras para su F10.
La decisión de salir con neumáticos duros desde salida ha dejado finalmente a los Red Bull en cuarta y quinta posición respectivamente, con problemas mecánicos incluidos. Tras la debacle de Turquía, no se pudo vivir el esperado duelo alemán – australiano en pista (habrá que esperar al fútbol), y el monopolio del equipo de la bebida energética parece tambalearse.
Lo mejor de la tarde, sin lugar a dudas, el regreso de un circuito memorable que jamás debió de ser eliminado del calendario. Las gradas de Montreal, con todo el papel vendido, demostraron que la F1 debe cuidar a sus anfitriones históricos. Setenta vueltas frenéticas en un Gran Premio que empezó mucho antes de apagarse el semáforo.
La estrategia recobra importancia
Y es que no hubo que esperar al inicio de carrera para observar los primeros cambios en la clasificación. Tras romper la caja de cambios, Webber dejaba su posición a Sebastian Vettel para desplazarse cinco puestos por detrás. Gran noticia para un Alonso que pasaba a la zona limpia y lograba temporalmente su objetivo de podio sin subirse al F10.
Salida limpia arriba y toque desafortunado entre un Massa apagado y Vitantonio Liuzzi. Mala suerte para el italiano tras una clasificación brillante con su Force India. El trío de cabeza comenzó a marcar distancias gracias al tapón involuntario de un Button que no terminaba de conseguir un buen ritmo. En sólo cinco giros, Webber deba el hachazo al McLaren para poner el turbo hacia el podio.
Las altas temperaturas obligaron a muchos pilotos a pasar por boxes sin alcanzar la decena de vueltas. Parecía que en Canadá las visitas al pit-lane iban a ser más numerosas de lo habitual y especialmente decisivas. Espectacular el duelo entre Alonso y Hamilton tras el cambio de gomas. Rueda a rueda en los boxes que acabó con el adelantamiento del asturiano. Y era la séptima vuelta.
Batalla magnífica entre los grandes
A pesar de calzar duros, la pareja de Red Bull apenas tardaría cinco giros en pasar por el garaje. Blandos para Vettel y el compuesto más duro para Webber. Ante la incertidumbre, Chris Horner optaba por repartir estrategias entre sus dos pilotos. Alonso y Hamilton dominaban en cabeza, y gracias a la intermediación involuntaria de Buemi, el inglés se hacía con la primera posición sacando el máximo rendimiento al poderoso motor de Mercedes
La isla de Notre-Dame se convirtió en el escenario más bello de esa lucha entre favoritos tan deseada por los aficionados. Cuánto se echaba de menos al circuito canadiense. El Carlos Sastre de la F1, Jenson Button, reclamaba a base de un ritmo constante protagonismo en cabeza. La segunda entrada en boxes decidiría el futuro de un Gran Premio sin descanso.
Alonso exprimió sus ruedas más de un giro extra sobre Lewis, pero un Lotus rezagado le hizo perder un valioso tiempo, a la postre decisivo en su objetivo de superar a su ex-compañero en McLaren. Webber mantuvo la primera plaza hasta que sus neumáticos duros dijeron basta, y Button dio caza al F10 de Fernando amenazando con un nuevo doblete del equipo británico.
Ritmo infernal de Hamilton
Las 'flechas de plata' siguen demostrando una mejoría temible, y la facilidad con la que Lewis abrió espacio deja en entredicho el trabajo de mejora realizado en Ferrari. Toca ponerse las pilas si no quieren seguir observando desde la distancia las victorias de sus rivales. La prometida evolución en el GP de Europa, más que necesaria.
Doblete en la carrera, doblete en el Mundial, y un Hamilton más peligroso que nunca amenazando con hacer de este éxito, más que una victoria parcial, un punto de partida para una escudería que ha hecho sus deberes.
España será, una vez más, el próximo capítulo del 'Circo'. Tras la intensidad sufrida en el 'Gilles Villeneuve', el Mundial retorna al Viejo Continente para celebrar su segundo Gran Premio en la Península. Los Red Bull afilan las garras en un circuito a priori favorable para los austríacos. Aunque a priori, en este campeonato, ya nada es seguro.
Hamilton lidera en Canadá un nuevo doblete de McLaren | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Segundo triunfo consecutivo de Lewis Hamilton en el retorno del circuito 'Gilles Villeneuve' al calendario. Brillante victoria del inglés, que se convierte además en el nuevo líder del Mundial. La estrategia de Red Bull no prospera y el equipo austríaco no entra en el podio. Roberto Carrera / SIGLO XXI
Nuevo doblete de McLaren en uno de los GP más emocionantes de la temporada. Los chicos de Martin Whitmarsh repiten éxito gracias a un ritmo por vuelta inalcanzable para sus perseguidores. Fernando no pudo responder al dominio británico, y consigue una meritoria tercera plaza antes de que lleguen las prometidas mejoras para su F10. La decisión de salir con neumáticos duros desde salida ha dejado finalmente a los Red Bull en cuarta y quinta posición respectivamente, con problemas mecánicos incluidos. Tras la debacle de Turquía, no se pudo vivir el esperado duelo alemán – australiano en pista (habrá que esperar al fútbol), y el monopolio del equipo de la bebida energética parece tambalearse. Lo mejor de la tarde, sin lugar a dudas, el regreso de un circuito memorable que jamás debió de ser eliminado del calendario. Las gradas de Montreal, con todo el papel vendido, demostraron que la F1 debe cuidar a sus anfitriones históricos. Setenta vueltas frenéticas en un Gran Premio que empezó mucho antes de apagarse el semáforo. La estrategia recobra importancia Y es que no hubo que esperar al inicio de carrera para observar los primeros cambios en la clasificación. Tras romper la caja de cambios, Webber dejaba su posición a Sebastian Vettel para desplazarse cinco puestos por detrás. Gran noticia para un Alonso que pasaba a la zona limpia y lograba temporalmente su objetivo de podio sin subirse al F10. Salida limpia arriba y toque desafortunado entre un Massa apagado y Vitantonio Liuzzi. Mala suerte para el italiano tras una clasificación brillante con su Force India. El trío de cabeza comenzó a marcar distancias gracias al tapón involuntario de un Button que no terminaba de conseguir un buen ritmo. En sólo cinco giros, Webber deba el hachazo al McLaren para poner el turbo hacia el podio. Las altas temperaturas obligaron a muchos pilotos a pasar por boxes sin alcanzar la decena de vueltas. Parecía que en Canadá las visitas al pit-lane iban a ser más numerosas de lo habitual y especialmente decisivas. Espectacular el duelo entre Alonso y Hamilton tras el cambio de gomas. Rueda a rueda en los boxes que acabó con el adelantamiento del asturiano. Y era la séptima vuelta. Batalla magnífica entre los grandes A pesar de calzar duros, la pareja de Red Bull apenas tardaría cinco giros en pasar por el garaje. Blandos para Vettel y el compuesto más duro para Webber. Ante la incertidumbre, Chris Horner optaba por repartir estrategias entre sus dos pilotos. Alonso y Hamilton dominaban en cabeza, y gracias a la intermediación involuntaria de Buemi, el inglés se hacía con la primera posición sacando el máximo rendimiento al poderoso motor de Mercedes La isla de Notre-Dame se convirtió en el escenario más bello de esa lucha entre favoritos tan deseada por los aficionados. Cuánto se echaba de menos al circuito canadiense. El Carlos Sastre de la F1, Jenson Button, reclamaba a base de un ritmo constante protagonismo en cabeza. La segunda entrada en boxes decidiría el futuro de un Gran Premio sin descanso. Alonso exprimió sus ruedas más de un giro extra sobre Lewis, pero un Lotus rezagado le hizo perder un valioso tiempo, a la postre decisivo en su objetivo de superar a su ex-compañero en McLaren. Webber mantuvo la primera plaza hasta que sus neumáticos duros dijeron basta, y Button dio caza al F10 de Fernando amenazando con un nuevo doblete del equipo británico. Ritmo infernal de Hamilton Las 'flechas de plata' siguen demostrando una mejoría temible, y la facilidad con la que Lewis abrió espacio deja en entredicho el trabajo de mejora realizado en Ferrari. Toca ponerse las pilas si no quieren seguir observando desde la distancia las victorias de sus rivales. La prometida evolución en el GP de Europa, más que necesaria. Doblete en la carrera, doblete en el Mundial, y un Hamilton más peligroso que nunca amenazando con hacer de este éxito, más que una victoria parcial, un punto de partida para una escudería que ha hecho sus deberes. España será, una vez más, el próximo capítulo del 'Circo'. Tras la intensidad sufrida en el 'Gilles Villeneuve', el Mundial retorna al Viejo Continente para celebrar su segundo Gran Premio en la Península. Los Red Bull afilan las garras en un circuito a priori favorable para los austríacos. Aunque a priori, en este campeonato, ya nada es seguro. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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