El accidente de Rossi en el ‘Autodromo Internazionale del Mugello’ ha dado la vuelta al mundo. Y no es para menos. El italiano llevaba 230 Grandes Premios consecutivos saliendo a correr en moto para generar espectáculo para todos nosotros. Y salvo en su primer año -1996- jamás ha bajado del podio final en el Mundial. Estoy seguro de que se va a resentir, y mucho, la afluencia en los próximos Grandes Premios. Ídolos mundiales de su talla, los hay pocos.

Es de ley recordar su palmarés absoluto en el Mundial de motociclismo, con nueve títulos mundiales, tres subcampeonatos y un tercer puesto en catorce participaciones:

125cc: Campeón (1997) y 9º (1996).

250cc: Campeón (1999) y 2º (1998).

500cc: Campeón (2001) y 2º (2000).

MotoGP: Campeón (2002, 2003, 2005, 2005, 2008, 2009), 2º (2006) y 3º (2007).

Con estos números, ya no hace falta escribir más de ‘Il Dottore’. MotoGP ha perdido mucho con su ausencia, que se estima que incluso vaya más allá del mes de agosto. Sin embargo, no hay que echarse a temblar para próximas temporadas, pues todavía me viene a la cabeza el accidente del ‘Kaiser’, con final feliz, en 1999.

Recordemos. Michael Schumacher salió recto en Silverstone a más de 200 kilómetros por hora y se empotró contra los neumáticos protectores. El alemán llegó a perder el conocimiento y, como en el caso de Rossi, se fracturó la pierna derecha. Se perdió seis Grandes Premios y aún así finalizó quinto. ¿Pero recuerdan que pasó después? Efectivamente, al año siguiente ganó su primer título con Ferrari. Y así hasta los cinco consecutivos. ¿Hay una interconexión entre campeones?

Con estos datos solo puedo pensar en lo positivo para Valentino Rossi. Tengo la convicción de que volverá con más ganas que nunca, y volverá a ganar el Mundial, bien con Yamaha o quizá con Ducati. Pero… ¡vuelve Valentino!