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Triplete británico en el podio
Rea se lleva la primera carrera y Checa se acerca a los líderes
Redacción |
domingo, 25 de abril de 2010, 12:17
Jonathan Rea (Ten Kate Honda) ha sido el vencedor de la carrera de la mañana en Assen, por delante de Toseland (Yamaha Sterilgarda) y Camier (Aprilia Alitalia). Tras ellos, una buena cuarta posición para Carlos Checa, que ya es tercero en el Mundial. Xaus tuvo que abandonar y los líderes no pasaron del sexto –Biaggi– y del undécimo –Haslam–.
Daniel Lázaro / SIGLO XXI
 Rea posa con el trofeo de la Superpole (© HANNspree Ten Kate Racing) |
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Tras la primera curva el australiano Troy Corser, que salía tercero, se colocaba en cabeza por delante de Smrz y del propio Rea. El checo caería pronto ante el piloto de Ten Kate Honda y, tras diez vueltas liderando la prueba, Corser sería rebasado por Rea en una bonita maniobra sobre el piano. El ritmo de la BMW no era el adecuado y Corser finalizaría quinto.
La lucha final la encarnizaría el trío británico formado por Rea, Toseland y Camier. El piloto de Yamaha logró pasar primero por meta a tres giros del final, pero un sprint final impecable del norirlandés elevó la ventaja hasta más de un segundo. Al final, tercera victoria de Rea en Superbike, segundo puesto para Toseland y primer podio de la historia para Camier.
Buen cuarto para Checa
El español Carlos Checa volvió a ser el mejor de los pilotos que pilotaban una Ducati, con Haga como mejor clasificado del equipo oficial –décimo–. El barcelonés no tuvo una buena salida, pero poco a poco fue dando cuenta de su compañero Byrne y de los dos primeros de la clasificación general, Haslam primero y Biaggi después. Al final, Carlos también pudo pasar a un Smrz que fue de más a menos, y terminó cuarto para auparse hasta la tercera posición provisional en el Mundial. Rubén Xaus volvió a abandonar tras una doble caída en la octava vuelta.
La igualdad quedó nuevamente demostrada, al ver como Leon Haslam y Max Biaggi no terminaban en el grupo de cabeza. El líder del Mundial pasó octavo tras la primera vuelta, pero dos errores lo llevarían hasta el decimosexto lugar. Al final pudo ser undécimo y solo perdió cinco puntos con el italiano, que terminó sexto. Antes de la segunda carrera, son 13 los puntos que separan a ambos.
Ayrton Badovini, rey de Superstock
Antes, en la carrera de Superstock 1000, el italiano Badovini se hizo con un cómodo triunfo sobre el francés Berger (Ten Kate Junior), evitando así un nuevo pleno en la jornada del domingo. Giugliano (Team06) llevó su Suzuki al tercer cajón del podio. El propio piloto de BMW, que ha ganado las tres carreras disputadas hasta el momento, lidera la clasificación de la Copa FIM con 30 puntos de ventaja.
Rea se lleva la primera carrera y Checa se acerca a los líderes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Jonathan Rea (Ten Kate Honda) ha sido el vencedor de la carrera de la mañana en Assen, por delante de Toseland (Yamaha Sterilgarda) y Camier (Aprilia Alitalia). Tras ellos, una buena cuarta posición para Carlos Checa, que ya es tercero en el Mundial. Xaus tuvo que abandonar y los líderes no pasaron del sexto –Biaggi– y del undécimo –Haslam–. Daniel Lázaro / SIGLO XXI
Tras la primera curva el australiano Troy Corser, que salía tercero, se colocaba en cabeza por delante de Smrz y del propio Rea. El checo caería pronto ante el piloto de Ten Kate Honda y, tras diez vueltas liderando la prueba, Corser sería rebasado por Rea en una bonita maniobra sobre el piano. El ritmo de la BMW no era el adecuado y Corser finalizaría quinto. La lucha final la encarnizaría el trío británico formado por Rea, Toseland y Camier. El piloto de Yamaha logró pasar primero por meta a tres giros del final, pero un sprint final impecable del norirlandés elevó la ventaja hasta más de un segundo. Al final, tercera victoria de Rea en Superbike, segundo puesto para Toseland y primer podio de la historia para Camier. Buen cuarto para Checa El español Carlos Checa volvió a ser el mejor de los pilotos que pilotaban una Ducati, con Haga como mejor clasificado del equipo oficial –décimo–. El barcelonés no tuvo una buena salida, pero poco a poco fue dando cuenta de su compañero Byrne y de los dos primeros de la clasificación general, Haslam primero y Biaggi después. Al final, Carlos también pudo pasar a un Smrz que fue de más a menos, y terminó cuarto para auparse hasta la tercera posición provisional en el Mundial. Rubén Xaus volvió a abandonar tras una doble caída en la octava vuelta. La igualdad quedó nuevamente demostrada, al ver como Leon Haslam y Max Biaggi no terminaban en el grupo de cabeza. El líder del Mundial pasó octavo tras la primera vuelta, pero dos errores lo llevarían hasta el decimosexto lugar. Al final pudo ser undécimo y solo perdió cinco puntos con el italiano, que terminó sexto. Antes de la segunda carrera, son 13 los puntos que separan a ambos. Ayrton Badovini, rey de Superstock Antes, en la carrera de Superstock 1000, el italiano Badovini se hizo con un cómodo triunfo sobre el francés Berger (Ten Kate Junior), evitando así un nuevo pleno en la jornada del domingo. Giugliano (Team06) llevó su Suzuki al tercer cajón del podio. El propio piloto de BMW, que ha ganado las tres carreras disputadas hasta el momento, lidera la clasificación de la Copa FIM con 30 puntos de ventaja. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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