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Iberia, British y Lufthansa denuncian que Alitalia recibir 2.400 millones de ayudas pblicas ilegales

Redacción
lunes, 18 de octubre de 2004, 09:30 h (CET)
Ocho compa as a reas europeas -entre las que se encuentran Iberia, British Airways y Lufthansa- han solicitado por escrito a la Comisin Europea (CE) que impida que Alitalia aplique su nuevo plan de reestructuraci n, que a su juicio parece concebido para "violar o ignorar el cumplimiento de la legislacin europea sobre ayudas p blicas", ya que contempla subsidios encubiertos de hasta 2.400 millones de euros, lo que supone "una grave distorsin de la competencia".

Redacci n / EP
Estas aerolneas denuncian que el "verdadero prop sito" de la anunciada segregacin de Alitalia en dos compa as -Alitalia Fly, dedicada a la actividad a rea, y Alitalia Service, encargada de los trabajos de tierra- es trasladar a esta ltima la deuda actual del grupo a reo italiano, que las compa as areas firmantes de la misiva cifran en 1.600 millones de euros.

Alitalia Service asumir a la deuda global de Alitalia y, posteriormente, el holding pblico italiano Fintecna entrar a en su accionariado con una participacin del 49%, lo que supondr a una inyeccin de capital de al menos otros 800 millones de euros, seg n se recoge en la carta, tambin suscrita por Scandinavian Airlines (SAS), Austrian Airlines, Finnair, TAP Air Portugal y Hapag-Lloyd Flug -filial del grupo tur stico alemn TUI-, informa 'Financial Times'.

Las ocho aerol neas consideran que "podra no estar justificado hacer sobrevivir artificialmente a una compa a en un sector afectado estructuralmente por un exceso de oferta", una compa a que "slo sobrevive gracias a las continuas ayudas p blicas".

Alitalia registr una p rdida neta de 620 millones de euros en el primer semestre del ao, lo que supone duplicar la p rdida de 315 millones de igual periodo de 2003 y duplicar, asimismo, su previsin de cerrar los seis primeros meses con una p rdida de 330 millones.

Asimismo, Iberia, British y Lufthansa denunciaron la "agresiva expansin de su capacidad" desarrollada por Alitalia, una pol tica "asombrosa" para una aerolnea que requiere de ayudas para mantener su actividad.

"Alitalia ha lanzado un conjunto de pol ticas de negocio muy agresivas" en los ltimos meses, singularmente dr sticas rebajas de tarifas hasta dejar el precio de sus billetes ms de un 50% por debajo de las tarifas m s bajas ofrecidas por el resto de compa as, denunciaron los ocho operadores europeos -ninguno de ellos integrado en la alianza area Skyteam, a la que pertenece Alitalia-.

British Airways ha solicitado por escrito al Gobierno brit nico en repetidas ocasiones que interceda ante la Comisin Europea para evitar que Alitalia perciba nuevas ayudas p blicas.

El consejero delegado de Iberia, ngel Mullor, anunci la pasada semana la intencin de la aerol nea espaola de respaldar a British en su campa a contra los subsidios percibidos por Alitalia.

El Gobierno italiano y direccin y sindicatos de Alitalia alcanzaron un acuerdo definitivo sobre un nuevo plan de saneamiento, lo que permitir al grupo areo italiano sortear la declaraci n de quiebra, toda vez que recibir de manera inmediata el cr dito puente de 400 millones de euros -que cuenta con la garanta del Estado italiano y el visto bueno de la Comisi n Europea- y que servir para garantizar la supervivencia a corto plazo de la aerol nea.

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