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Etiquetas:   Astilleros   -   Sección:   España

ELA cree que La Naval est 'en la peor' de las soluciones posibles y dice que la nueva propuesta es 'inaceptable'

El sindicato denuncia que el nico astillero con m s de 1.000 trabajadores que queda 'fuera de la responsabilidad integral del sector pblico es La Naval'
Redacción
sábado, 16 de octubre de 2004, 17:08 h (CET)
La Federacin del Metal de ELA afirm hoy que la ltima propuesta de la Sepi sobre el futuro de los astilleros de Izar deja a La Naval en "la peor" de las soluciones posibles y anunci que este sindicato no va a participar "en el maquillaje de una propuesta que en esencia es inaceptable" y que, a su entender, "no soluciona el problema".

Redaccin / EP
En un comunicado, la central sindical insisti en que el futuro de la planta de Sestao depende de su mantenimiento dentro del sector pblico, algo que, seg n censur, la nueva propuesta de Sepi no contempla. En este sentido, indic que sta "deja a La Naval en las mismas circunstancias en las que estaba" en la anterior propuesta.

De esta manera, ELA explic que el nuevo planteamiento sita al astillero vizca no "en un holding con dos divisiones", dentro del cual "sigue encontrando su futuro en la privatizacin". A su entender, "ante la presi n a la que el Gobierno se est viendo sometido, han tomado la decisi n de desviar la atencin con una nueva propuesta que no es tal y que no soluciona el problema".

Para el sindicato nacionalista, no se trata de "una discusin meramente t cnica" y, por ello, exige al Ejecutivo central y a la Sepi que mantengan su "responsabilidad empresarial" sobre el astillero, "con todo lo que ello conlleva" como la realizacin de un plan de viabilidad o la negociaci n de posibles excedentes.

A juicio de la central, "la formulacin de holding p blico no le aade ninguna seguridad a los centros de trabajo que dejar an de ser sector pblico estatal para convertirse en empresas con participaci n pblica estatal minoritaria, que no es ni mucho menos lo mismo". Mantener lo contrario, asegur , supone "la participacin consciente en un enga o colectivo". En este sentido, afirm que ELA no va a participar "en el maquillaje de una propuesta que en esencia es inaceptable".

El sindicato consider que el Gobierno central est abandonado "su responsabilidad integral" con el astillero y "deja de representar para La Naval el garante del apoyo patrimonial y financiero necesario". "La construcci n de los buques que La Naval vena haciendo requiere de unas garant as que no vemos por ningn lado", a adi.

Asimismo, censur que "el hipottico anuncio de carga de trabajo coyuntural" para las instalaciones de Sestao "no es ni mucho menos un plan de viabilidad". ELA subray que "llama poderosamente la atencin" que, mientras se elude abordar este plan "con rigor", sin embargo, "se habla de de la entrada de capital privado" y, por ello, consider que, "salvo que ese capital venga a sabiendas de que le toca hacer el trabajo sucio de cerrarlos, no es creble que sin plan de viabilidad se pueda sostener con un m nimo de fundamento la propuesta de Sepi".

PRESIONES
El sindicato vasco tambin denuncia que el nico astillero de Izar con ms de 1.000 trabajadores que queda "fuera de la responsabilidad integral del sector p blico estatal es La Naval y, en este contexto, manifest que "las presiones ejercidas en otros lugares s han sido efectivas".

Finalmente, insisti en que la "inhibici n del Estado" respecto a la planta vizcana se produce en un momento en el que el mercado del sector est saturado y se al que la falta de carga de trabajo" se ha premeditado porque se deseaba llegar a esta situaci n "sin tener compromisos contrados con La Naval".

Seg n concluy, el Ejecutivo "elude su responsabilidad de empresario al negarse a plantear un plan de viabilidad y al decir que se deja a la responsabilidad de unos empresarios privados desconocidos". "Lo m s probable es que nos encontremos a las puertas de una nueva Babcock", concluy.

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