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Iberia denunciar a Ryanair ante la UE por supuestas ayudas ilegales en Espaa

La aerolnea se suma a la reclamaci n de British Airways contra el aval del Gobierno italiano al crdito concedido a Alitalia
Redacción
jueves, 14 de octubre de 2004, 15:07 h (CET)
Iberia est "recopilando informacin" sobre las condiciones en las que la aerol nea de bajo coste Ryanair opera en diversos aeropuertos regionales espaoles, con el fin de presentar una demanda ante la Comisi n Europea (CE) por supuestas ayudas ilegales concedidas a la compa a area irlandesa por parte de ciertos organismos regionales en los acuerdos suscritos para operar en los aeropuertos de sus respectivas comunidades, anunci en Guatemala el consejero delegado de Iberia, Angel Mullor.

Redaccin / EP
"Estamos recopilando informaci n sobre lo que est recibiendo Ryanair en los diversos aeropuertos espa oles donde opera y en cuanto tengamos la informacin m nima para que el caso pueda ser admitido ante la Comisin Europea presentaremos la demanda", explic el directivo.

Tras descartar que estas presuntas subvenciones procedan de Aeropuertos Espaoles y Navegaci n Area (Aena), Mullor apunt a "ciertos organismos que se estn formando alrededor de diversos aeropuertos que incluyen desde C maras de Comercio hasta sociedades creadas nicamente para fomentar esos mismos aeropuertos". "Nos parece muy bien que haya ese tipo de apoyos, lo nico que pedimos es que sea para todas las compa as", puntualiz.

A pesar de las dificultades que est encontrando Iberia para reunir toda la informaci n relativa a esos supuestos apoyos regionales "debido a que nadie quiere contar cules son esos acuerdos", Mullor asegur que "el caso ms claro se est dando en Santander y probablemente tambin en Catalu a". En el caso de Catalua, el consejero delegado de Iberia asegur que tambin se podr a estar beneficiando "alguna otra compa a espaola de nueva implantaci n".

Ryanair comenz a operar el pasado mes de septiembre en el aeropuerto de Santander-Parayas con un vuelo diario a Londres y otro a Roma, a los que se sumar el prximo 31 de octubre otro enlace diario a Francfort (Alemania). El pasado mes de junio, en plenas negociaciones con la aerol nea irlandesa, el Gobierno cntabro hizo p blica su intencin de subvencionar la implantaci n de la compa a dirigida por Michael O'Leary con 1,2 millones de euros anuales durante un perodo de tres a os.

Tras la firma del acuerdo, y en el marco de su primera campaa promocional en Santander, Michael O'Leary anunci en una rueda de prensa celebrada en septiembre en la capital cntabra una oferta de 25.000 plazas gratuitas para volar a estas tres capitales europeas hasta el 30 de enero de 2005.

Ayudas de Catalu a
En el caso de Catalua, concretamente en el aeropuerto de Girona-Costa Brava, la compa a irlandesa firm el pasado mes de abril con la Generalitat de Catalua, la Diputaci n de Girona, la Cmara de Comercio gerundense y la Federaci n de Hostelera de las comarcas gerudenses un acuerdo por el que recibir 6,2 millones de euros anuales durante dos aos, prorrogable por otros dos, para promocionar la marca Catalu a, las comarcas gerundenses, y para consolidar en el aeropuerto de Girona su base de operaciones en el sur de Europa.

En concreto, la Generalitat aportar este a o 2 millones de euros, uno la Diputacin de Girona, mientras que en 2005 la Diputaci n aportar medio mill n, la Generalitat un milln, 360.000 euros la C mara de Comercio y la misma cantidad la Federacin de Hosteler a, todo ello a travs de la entidad 'Girona Centro Log stico'.

El pasado mes de agosto, Ryanair present los logotipos de promoci n turstica de Catalu a, Girona Costa Brava y Pirineo de Girona Costa Brava insertados en tres aviones de su flota que vuelan entre el aeropuerto cataln y sus 16 destinos europeos.

Paralelamente, Mullor confirm el respaldo de Iberia a las reclamaciones de British Airways contra las presuntas ayudas pblicas encubiertas que percibir Alitalia. "British ha presentado una primera reclamacin formal e Iberia se suma a ella", indic el consejero delegado, al tiempo que apunt que la reclamaci n ir tomando forma paulatinamente ya que actualmente "lo nico que se conoce es un primer apoyo de 400 millones --en forma de crdito puente-- y que se intenta desvincular del coste total de la reestructuraci n de personal, que es un apoyo ms".

Sigue los pasos de British Airways
British Airways solicit por escrito el pasado mes de septiembre al Gobierno britnico que reclame a la Comisi n Europea que impida que Alitalia perciba nuevas ayudas pblicas, y ha denunciado que la aerol nea italiana se beneficiar de subsidios estatales encubiertos por valor de hasta 1.600 millones de euros. La compa a a rea britnica relanzaba as una campaa de presi n ya iniciada en marzo contra el respaldo econmico gubernamental a Alitalia.

La aerol nea britnica advirti de que la anunciada segregacin de Alitalia en dos compa as --Alitalia Fly, dedicada a la actividad a rea, y Alitalia Services, encargada de los trabajos de tierra-- servir para trasladar a una de ellas la deuda actual del grupo a reo, que British cifra en 1.600 millones de euros.

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