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General Motors suprimir 12.000 empleos en Europa en los pr ximos dos aos

Adem s de la factora de Opel en Figueruelas, los despidos afectar n sobre todo a las plantas alemanas de la multinacional norteamericana
Redacción
jueves, 14 de octubre de 2004, 15:04 h (CET)
La filial europea del grupo General Motors, primer fabricante mundial de autom viles, anunci hoy un vasto plan de reestructuraci n que supondr la supresi n de hasta 12000 puestos de trabajo durante los prximos dos a os, sobre una plantilla de 62000 empleados, con el objetivo de reducir sus costes estructurales anuales en 500 millones de euros hasta 2006.

El 90 por ciento de las supresiones de empleos se llevarn a cabo el pr ximo ao, mil de ellas afectar n a operaciones externalizadas y la mayor parte se concentrar en Alemania, especialmente en las reas de produccin e ingenier a. El grupo indic que iniciar inmediatamente las negociaciones con los sindicatos para la aplicacin del programa de ajuste.

Un portavoz de General Motors Espa a indic a Europa Press que la compa a no ha concretado por el momento si el plan afectar a la planta de Opel en Figueruelas, puesto que por el momento no se ha detallado el volumen de reduccin de plantilla para cada f brica, algo que se determinar tras negociar internamente con los comit s de empresa. No obstante, cada factora tiene asignados unos niveles de mejora de eficiencia que debe cumplir.

El presidente de General Motors Europe, Fritz Henderson, admiti que la concurrencia de un nmero de factores econ micos negativos en los ltimos a os ha minado los esfuerzos de la empresa para retornar a beneficios, por lo que se necesitan nuevas iniciativas.

"NO TENEMOS OTRA OPCION"
"Con prdidas desde 1999 y sin indicadores razonables de que el mercado o las condiciones econ micas vayan a mejorar en los prximos a os, no tenemos otra opcin que dar los pasos necesarios para asegurar nuestro xito a largo plazo", aadi Henderson.

General Motors Europe, que incluye las marcas Opel/Vauxhall y Saab, indic que el plan de reestructuraci n afectar a todas las reas, aunque el programa para el lanzamiento de nuevos productos se mantiene sin variacin.

La compa a integrar las funciones de diseo e ingenier a entre el personal de Saab y Opel, con el fin de obtener sinergias. Adems, considera que la convergencia de las actividades de ingenier a en Suecia, Reino Unido y Alemania evitar duplicidades en el dise o de componentes.

Adems, el Centro Internacional de Desarrollo Tecnol gico de Ruesselsheim (Alemania) y el Centro de Desarrollo Tcnico de Saab en Trollhaettan (Suecia) se integrar n, bajo la direccin de Hans Demant, vicepresidente de ingenier a de General Motors Europe y director general de Opel.

Las reas de ventas, marketing y post-venta se reestructurar n mediante lneas funcionales, con el fin de aumentar su eficiencia y con una atenci n especial a mejorar la interaccin entre los concesionarios y los clientes. El plan prev tambin una reestructuraci n de los almacenes y una reduccin significativa de las reas administrativas.

GASTOS COMERCIALES.
Por lo que respecta a los gastos comerciales, la empresa revisar sus prioridades, su enfoque al cliente y el grado de eficacia de las acciones. As , est revisando la eficacia de las compras en publicidad y ha decidido abandonar la participaci n en el DTM en Alemania, una vez completada la temporada de 2005.

Fritz Henderson destac que la empresa ha llevado a cabo cambios y reestructuraciones significativas en los ltimos tres aos, con el apoyo de los trabajadores y de los comit s de empresa. "Confiamos en trabajar de forma constructiva con los comits para llegar a una soluci n creativa para nuestra situacin actual", a adi.

General Motors Europe pone en marcha este nuevo plan tras no conseguir los objetivos incluidos en el anterior programa de reestructuraci n, conocido como Proyecto Olympia, y despus de acumular unas p rdidas de unos 2.000 millones de dlares (unos 1.626 millones de euros) en los ltimos cuatro aos.

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