¿Cuándo escucharemos a los ecologistas de salón defender al ferrocarril para transporte de mercancías y luchar contra el desmesurado crecimiento del transporte carretero, es decir, contra los camiones que colapsan nuestras carreteras, autovías y autopistas, provocan accidentes y contaminan la atmósfera?

Es más fácil criticar el uso del automóvil privado. Pero, si éste fuera impulsado por combustibles no contaminantes, ¿qué argumento buscarían para atacarlo?

En este país se ha dejado morir al ferrocarril, cuando era uno de los medios de transporte más adecuados, menos contaminantes y de menor riesgo.
Creo que debería darse un vuelco riguroso al asunto del transporte de mercancías, cambiando los hábitos de nuestras empresas, optando por una logística del transporte por ferrocarril. Disminuiríamos el consumo de combustibles fósiles y despejaríamos nuestras carreteras de estorbos provocadores de accidentes y atascos.

A ver cuándo vemos a nuestros ecologistas de salón apostar por el ferrocarril y denunciar al transporte carretero.