Siglo XXI. Diario digital independiente, plural y abierto. Noticias y opinión
Viajes y Lugares Tienda Siglo XXI Grupo Siglo XXI
21º ANIVERSARIO
Fundado en noviembre de 2003
Opinión
Etiquetas | Cartas al director
Fej Delvahe, Córdoba

Marca España: Renfe prefiere "embararnos" los viajes a atender nuestra seguridad y salud

|

lamamos la atención de RENFE, en tanto que con el tren en marcha el empleado del vagón bar y su enorme carro yendo y viniendo a lo largo del estrecho pasillo de los demás vagones de pasajeros, CONSTITUYEN UNA AUTÉNTICA AMENAZA, UN PELIGRO LATENTE contra el resto de los pasajeros, pues ese carro es grande, duro, metálico, con aristas y ángulos puntiagudos, y ocupa el pasillo en su ir venir vendiendo productos innecesarios, inútiles y antisaludables, para la buena salud y la buena educación de los viajeros.

¿Es que no le basta a la RENFE con poner todo un vagón bar para «emBARarnos» la vida durante el viaje, que además de esa enorme intrascendencia (por no decir «hijoputada»), además tiene que poner también a la disposición del cabronazo bar el entero pasillo del resto de los vagones del tren en marcha, TAPONANDO Y OBSTRUYENDO CON EL CARRO el único y crucial camino dentro del tren por el que han de moverse los pasajeros en el caso de normalidad y el caso de un accidente?

O sea, son ustedes, la propia RENFE, la que potencia está amenaza y peligro contra los viajeros que van en el tren (demostrando así, que les importa mucho más la venta de alcohol, Coca Cola y otros productos dañinos con los que cargan el AMENAZADOR-TAPONADOR CARRO DE VENTAS POR EL PASILLO DEL TREN, mucho más que la seguridad de la vida de los pasajeros que van en el tren).

Confirmándose así, una vez más, que son ustedes la misma RENFE Y SUS EMPLEADOS A BORDO CON EL «PIDE BILLETES» O REVISOR, haciendo a su vez de abre paso y defensor de su compañero corporativo, «el del carro bar», los que CONSTITUYEN UN AUTÉNTICO PELIGRO Y COMPORTAMIENTO ANTISEGURIDAD CONTRA LOS VIAJEROS-PASAJEROS DEL TREN. ¿Qué esperan para corregir esta canallada contraria a la más elemental regla de seguridad? ¿O es que ante todo está el NEGOCIAZO de drogar y deteriorar la salud de la gente, «emBARándonos» con productos de un VAGÓN-BAR totalmente prescindible, mientras que la SEGURIDAD DE LAS PERSONAS QUE PAGAMOS PRECIOS ABUSIVOS POR IR EN ESTOS TRENES DE ALTA VELOCIDAD ES SECUNDARIA O MERAMENTE IRRELEVANTE?

Marca España: Renfe prefiere "embararnos" los viajes a atender nuestra seguridad y salud

Fej Delvahe, Córdoba
Lectores
viernes, 25 de julio de 2014, 08:29 h (CET)
lamamos la atención de RENFE, en tanto que con el tren en marcha el empleado del vagón bar y su enorme carro yendo y viniendo a lo largo del estrecho pasillo de los demás vagones de pasajeros, CONSTITUYEN UNA AUTÉNTICA AMENAZA, UN PELIGRO LATENTE contra el resto de los pasajeros, pues ese carro es grande, duro, metálico, con aristas y ángulos puntiagudos, y ocupa el pasillo en su ir venir vendiendo productos innecesarios, inútiles y antisaludables, para la buena salud y la buena educación de los viajeros.

¿Es que no le basta a la RENFE con poner todo un vagón bar para «emBARarnos» la vida durante el viaje, que además de esa enorme intrascendencia (por no decir «hijoputada»), además tiene que poner también a la disposición del cabronazo bar el entero pasillo del resto de los vagones del tren en marcha, TAPONANDO Y OBSTRUYENDO CON EL CARRO el único y crucial camino dentro del tren por el que han de moverse los pasajeros en el caso de normalidad y el caso de un accidente?

O sea, son ustedes, la propia RENFE, la que potencia está amenaza y peligro contra los viajeros que van en el tren (demostrando así, que les importa mucho más la venta de alcohol, Coca Cola y otros productos dañinos con los que cargan el AMENAZADOR-TAPONADOR CARRO DE VENTAS POR EL PASILLO DEL TREN, mucho más que la seguridad de la vida de los pasajeros que van en el tren).

Confirmándose así, una vez más, que son ustedes la misma RENFE Y SUS EMPLEADOS A BORDO CON EL «PIDE BILLETES» O REVISOR, haciendo a su vez de abre paso y defensor de su compañero corporativo, «el del carro bar», los que CONSTITUYEN UN AUTÉNTICO PELIGRO Y COMPORTAMIENTO ANTISEGURIDAD CONTRA LOS VIAJEROS-PASAJEROS DEL TREN. ¿Qué esperan para corregir esta canallada contraria a la más elemental regla de seguridad? ¿O es que ante todo está el NEGOCIAZO de drogar y deteriorar la salud de la gente, «emBARándonos» con productos de un VAGÓN-BAR totalmente prescindible, mientras que la SEGURIDAD DE LAS PERSONAS QUE PAGAMOS PRECIOS ABUSIVOS POR IR EN ESTOS TRENES DE ALTA VELOCIDAD ES SECUNDARIA O MERAMENTE IRRELEVANTE?

Noticias relacionadas

Un 23 de abril de 1934, según el diario El Mundo de Buenos Aires, la Sociedad de las Naciones había desmentido actos de canibalismo en las tropas bolivianas que combatían en el Chaco. El New York Times había publicado trascendidos que circulaban en La Paz, dando cuenta de que nativos del Chaco, sin ningún respeto,  habían matado y devorado a oficiales bolivianos, en protesta por el reclutamiento forzozo de los pueblos originarios.

Tenemos un país donde miles de personas votan a asesinos. Algo no está bien. Adoctrinados en el odio a España, desde pequeños, votan. El problema es que representan el 0,7% pero influyen en España al 100%. Poco que hacer. Puede ir a peor. Aficiones y aflicciones del personal de allí, allá o acullá; y el de aquí. Por lo que hay y pueda ocurrir, el resultado importa. En el País Vasco sobre todo, también en el resto de España y en la UE.

Las  conductas de riesgo son aquellos comportamientos que implican un efecto placentero inmediato pero carecen de una valoración de las consecuencias posteriores. Es preciso comprender que son los mecanismos cognitivos los que guían al adolescente y joven a la asunción de conductas de riesgo.

 
Quiénes somos  |   Sobre nosotros  |   Contacto  |   Aviso legal  |   Suscríbete a nuestra RSS Síguenos en Linkedin Síguenos en Facebook Síguenos en Twitter   |  
© Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto | Director: Guillermo Peris Peris
© Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto