| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
|
|
La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado
hoy los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre de
2018, que se elevan a 267.732 unidades, lo que supone un crecimiento del 7,70% sobre 2017, en el
que se contabilizaron 248.602 unidades.
En cuanto a los resultados del mercado total en España, el incremento acumulado es del 6,95%, al
matricular 1.559.823 unidades.
El peso del renting en el total de las matriculaciones se sitúa en el 17,16%.
En diciembre de 2018, el renting de vehículos ha contabilizado 21.448 unidades, un 10,33% más que
en el mismo mes de 2017, cuando se matricularon 19.439 unidades; mientras, el mercado total ha
caído un 1,96%, con respecto al último mes de 2017, al pasar de 120.999 unidades a 118.625, en
diciembre de 2018.
El canal de empresas del renting ha crecido en 2018 un 13,58% en relación a 2017, mientras que este
canal, en el total de las matriculaciones, registra un crecimiento acumulado del 12,43%. El peso del
renting en el canal de empresa es del 33,44% sobre el total de las matriculaciones.
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, en
2018, ha alcanzado los 4.940,73 millones de euros, un 5,63% más que en 2017, momento en el que se
contabilizó una inversión de 4.677,20 millones de euros.
Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, valora los resultados:
«Las matriculaciones del sector del renting han cerrado un nuevo año récord, al contabilizar 267.732
unidades, lo que ha supuesto un crecimiento del 7,70%. Esto es una noticia propicia para el sector
porque, si bien el crecimiento se ha atenuado, el renting ha crecido más que el mercado total y sigue
ganando peso, con un porcentaje de penetración del 17,16%, que se eleva al 33,44%, en el canal de
empresa. Ahora, hay que confiar en un arranque de año en el que se dé confianza al consumidor y
cesen las posibles incertidumbres que hayan podido marcar este final de año». También destaca la importancia del renting en la matriculación de vehículos eléctricos: «El renting
acapara el 33,41% de los vehículos eléctricos que se matriculan en España, lo que constata el
importante papel que desempeña este sector en la promoción de esta tecnología en nuestro país».
Marcas y modelos más matriculados
Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, en 2018, han representado el
73,51%, frente al 74,77% que supusieron en 2017. El crecimiento experimentado por estas 10
primeras firmas ha sido del 11,66%, mientras el renting, en el canal de empresa, ha aumentado un
13,58%.
En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, en 2018, estos han acaparado el 27,64%
del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en 2017,
supusieron el 26,53%. El crecimiento experimentado por estos 10 primeros modelos, en este ejercicio,
ha sido del 18,32% en relación al mismo periodo del año pasado.
En 2018 se han matriculado en renting 4.557 unidades de las distintas modalidades de eléctricos
(eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo
que supone el 1,70% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 13.638 unidades de
eléctricos matriculadas en el total del mercado significan un 0,87%. El peso que aporta el renting a las
matriculaciones totales de eléctricos es del 33,41%.
Conducir con las ventanas sucias no es solo una molestia menor; representa un riesgo significativo para la seguridad del conductor, los pasajeros y otros usuarios de la carretera. Una ventana frontal limpia es crucial para una conducción segura, ya que asegura una visibilidad óptima en todas las condiciones climáticas. Por lo tanto, el mantenimiento de los limpiaparabrisas es una parte esencial del mantenimiento del vehículo que a menudo se pasa por alto.
Fiat se ha convertido en una de las pocas marcas con una oferta totalmente electrificada, gracias a las versiones 100% eléctricas de los Fiat 500 y 600 y las versiones Hybrid, de hibridación suave (MHEV), presentes en todos los modelos de su gama. La marca italiana hace sencilla la transición energética con modelos como los Fiat 500 Eléctrico y Fiat 600 Eléctrico, dos modelos orgullosos de su historia e identidad.
Uno de los objetivos de Nissan es alcanzar la mayor seguridad en sus vehículos y para sus ocupantes, con la mirada puesta en reducir a cero la siniestralidad de los accidentes de tráfico. Uno de los aspectos fundamentales en los que Nissan trabaja día a día es en la incorporación de elementos de seguridad con innovación para proteger a los ocupantes de los vehículos.
|